![\"\"](\"https:\/\/calaispromotion.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/3V3A2920-1024x682.jpg\")
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Le 11 juillet 2019, CargoBeamer et la Commission Europ\u00e9enne ont sign\u00e9 une convention de financement \u00e0 hauteur de 7 millions d\u2019euros pour la r\u00e9alisation d\u2019un terminal innovant \u00e0 Calais. Ce projet permettra le transport \u00e9cologique de semi-remorques par le rail<\/strong><\/p>\n Cette subvention \u00e9mane du programme M\u00e9canisme pour l\u2019Interconnexion en Europe (MIE) dot\u00e9 d\u2019une enveloppe de 23 milliards d\u2019euros pour le d\u00e9veloppement des r\u00e9seaux de transport sur la p\u00e9riode 2014-2020. \u00ab Je me r\u00e9jouis de l\u2019obtention du soutien du MIE. C\u2019est la reconnaissance au plus haut niveau de l\u2019utilit\u00e9 et de la pertinence de notre technologie dans la mise en \u0153uvre de la politique europ\u00e9enne de promotion du transport combin\u00e9 et de la relance du fret ferroviaire.<\/strong> \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Hans-J\u00fcrgen Weidemann, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de CargoBeamer AG lors de la conf\u00e9rence de presse du 26 ao\u00fbt 2019 pr\u00e9sentant l\u2019accord avec l\u2019Europe \u00e0 Calais. \u00ab Notre syst\u00e8me apporte une r\u00e9ponse performante aux probl\u00e9matiques d\u2019acheminement des marchandises entre les \u00e9tats membres : d\u00e9sengorgement des voies autorouti\u00e8res, am\u00e9lioration des connexions, renforcement des corridors, r\u00e9duction de l\u2019impact environnemental \u00bb.<\/p>\n La subvention MIE repr\u00e9sente 20% du montant d\u2019investissement du projet s\u2019\u00e9levant \u00e0 32,5 millions d\u2019euros<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 ce soutien, CargoBeamer franchit une \u00e9tape cruciale dans l\u2019implantation de son hub d\u2019autoroute ferroviaire \u00e0 Calais. Le projet, s\u2019inscrivant dans la strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement de la multi-modalit\u00e9 du territoire, est accompagn\u00e9 dans toutes ses diff\u00e9rentes \u00e9tapes par Calais Promotion. Dans le cadre du financement MIE, l\u2019agence de d\u00e9veloppement \u00e9conomique du Calaisis pilotera en lien \u00e9troit avec CargoBeamer les actions de communication et de promotion du futur terminal de transport combin\u00e9.<\/p>\n \u00ab Le territoire absorbe plus de la moiti\u00e9 des flux de marchandises entre le continent et le Royaume-Uni. En 2018, 3,6 millions de v\u00e9hicules de fret ont emprunt\u00e9 le tunnel sous la Manche et le port. L\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle autoroute ferroviaire contribuera \u00e0 la diversification de l\u2019activit\u00e9 logistique du territoire et ainsi qu\u2019au renforcement de sa position de leader du trafic Transmanche.<\/strong> Par ailleurs, le transport de marchandises devrait continuer \u00e0 augmenter dans les prochaines ann\u00e9es d\u2019o\u00f9 l\u2019importance de d\u00e9velopper le fret ferroviaire. Le projet CargoBeamer offrira une alternative \u00e9cologique, \u00e9conomique et comp\u00e9titive \u00e0 la route. \u00bb indique Natacha Bouchart, Pr\u00e9sidente Calais Promotion.<\/p>\n Le terminal CargoBeamer sera d\u00e9ploy\u00e9 au sein de la ZAC Transmarck-Turquerie, un espace de 156 hectares d\u00e9di\u00e9 sp\u00e9cialement aux activit\u00e9s de transport et de logistique.<\/strong> En raison de sa position strat\u00e9gique, elle est un \u00e9l\u00e9ment d\u00e9terminant dans le d\u00e9veloppement du territoire. Elle est situ\u00e9e au croisement des principales autoroutes europ\u00e9ennes de transit et \u00e0 proximit\u00e9 du port et du tunnel sous la Manche. Avec ce p\u00f4le, la ville d\u00e9veloppe une offre structur\u00e9e afin de capter et valoriser les flux de marchandises \u00e0 destination et en provenance du Royaume-Uni. Aujourd\u2019hui, la majorit\u00e9 de l\u2019acheminement des marchandises s\u2019effectue par la route alors que le d\u00e9veloppement du fret ferroviaire reste encore tr\u00e8s limit\u00e9. Par cons\u00e9quent, il est important de d\u00e9ployer des solutions innovantes qui favoriseront le report fret vers des modes de transport plus durables. La technologie CargoBeamer permet de mettre en place des services d\u2019autoroutes ferroviaires efficaces et comp\u00e9titifs au regard du transport routier, tout en r\u00e9duisant les impacts environnementaux.<\/strong> Elle est bas\u00e9e sur une combinaison de wagons ferroviaires sp\u00e9cialis\u00e9s, de terminaux de transbordement automatis\u00e9s et de solutions informatiques.<\/p>\n Son syst\u00e8me de manutention horizontale autorise le chargement de tout type de semi-remorques, y compris celles qui ne sont pas pr\u00e9hensibles. Le transport combin\u00e9 de ces semi-remorques, qui, \u00e0 ce jour, n\u2019avait pas acc\u00e8s \u00e0 ce type de service, est d\u00e9sormais possible. Le transbordement des semi-remorques s\u2019effectue de mani\u00e8re automatis\u00e9e, simultan\u00e9e, rapide et silencieuse. Ce processus extr\u00eamement efficace permet de charger et d\u00e9charger un train complet en 20 minutes.<\/p>\n \u00c0 Calais, la plateforme qui s\u2019\u00e9tendra sur 5,7 ha, sera \u00e9quip\u00e9e de 18 modules de transbordement automatis\u00e9 et de 150 places de parking poids lourd<\/strong>s. Le terrain a \u00e9t\u00e9 acquis en juin 2018 et les permis de construire ont \u00e9t\u00e9 accord\u00e9s en avril 2019. Ainsi, l\u2019implantation de ce terminal hautement innovant et efficace permettra de relier Calais aux centres logistiques et industriels majeurs en Europe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le 11 juillet 2019, CargoBeamer et la Commission Europ\u00e9enne ont sign\u00e9 une convention de financement \u00e0 hauteur de 7 millions d\u2019euros pour la r\u00e9alisation d\u2019un…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1481,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-1480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-implantation"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nCette d\u00e9cision intervient suite \u00e0 l\u2019appel \u00e0 propositions de 2018 qui visait notamment \u00e0 favoriser les investissements dans les infrastructures pour le transport combin\u00e9.
\nCeci confirme la volont\u00e9 de l\u2019Union Europ\u00e9enne de privil\u00e9gier le transport modal vers les modes de transport plus durable. Le commissaire europ\u00e9en aux transports Violeta Bulc d\u00e9clarait, \u00e0 ce propos, 2018 comme l\u2019ann\u00e9e de la multi-modalit\u00e9.<\/p>\nCalais, le hub europ\u00e9en des \u00e9changes Transmanche<\/span><\/strong><\/h2>\n
\nCette nouvelle plateforme bimodale renforcera le r\u00f4le du territoire en tant que n\u0153ud important du transport europ\u00e9en et fera de Transmarck-Turquerie un des grands p\u00f4les logistiques au nord de la France.<\/p>\nUn syst\u00e8me innovant de transport combin\u00e9 \u00e0 Calais<\/strong><\/span><\/h2>\n