Calais Promotion

Agence de développement économique du Calaisis

Accessibilité

Point de passage incontournable vers le Royaume-Uni, le territoire a su tirer avantage de sa situation géographique stratégique en développant  un réseau d’infrastructures de transport complémentaires et performantes. Il bénéficie d’une accessibilité remarquable pour atteindre les marchés britanniques et ceux d’Europe du nord.   

 

 

Un port, leader du trafic maritime transmanche

Près d’un tiers des marchandises échangées entre l’Europe continentale et l’Angleterre est traité par le port de Calais. Tous trafics confondus, fret roulant et passager, il est le premier port en Europe continentale pour les échanges avec la Grande-Bretagne. C’est celui qui offre également le plus grand nombre de liaisons maritimes et les plus rapides, 75 min de traversée, entre le continent et la Grande-Bretagne. Une cinquantaine de départs sont proposés quotidiennement par les compagnies maritimes présentes sur la ligne Calais-Douvres. Son service de traversées est quasi continu 7j/7, 24H/24 et 364 jours par an.

En parallèle de son activité transmanche, le port de commerce de Calais assure des trafics divers pour des industries locales (minerai, sables, roches…). Il gère notamment pour la société Alcatel Lucent Submarines Networks SAS l’embarquement de câbles sous-marins à bord de navires spécialisés. Il s’occupe aussi du trafic de voitures neuves du groupe PSA exportées vers l’Angleterre.

Un réseau ferroviaire à grande vitesse dense et compétitif

Acteur complémentaire du port du Calais sur l’activité de transport du transmanche, le Tunnel sous la Manche relie la Grande-Bretagne au continent européen grâce à un système unique de transport de marchandises et de passagers par navette ferroviaire. Le groupe Eurotunnel, concessionnaire du Tunnel sous la Manche, s’est rapidement imposé comme le leader mondial du ferroutage et bat régulièrement des records de fréquentation sur une des lignes ferroviaires les plus empruntées d’Europe. La fréquence de ses traversées est élevée et varie en fonction de l’intensité du trafic. Elles sont aussi les plus courtes : 90 min d’autoroute à autoroute pour les camions et 35 min pour les véhicules de tourisme. A l’exemple du port de Calais, le lien fixe sous la Manche est opérationnel en continu 7j/7, 24H/24 et 365 jours par an.

Grâce à ces liaisons par TGV et l’Eurostar, trois capitales européennes  sont accessibles quotidiennement depuis la gare internationale de Calais-Frethun :

  • à 1 heure de Bruxelles,
  • à 55 min de Londres,
  • à 1 heure 30 de Paris.  

Le territoire est également  à 30 min par liaison à grande vitesse (TERGV) de Lille.

A la jonction de deux autoroutes,

Situé sur un axe de transit européen, le territoire de Calais est irrigué par deux autoroutes de qualité. Elles desservent l’ensemble des parcs d’activités situés sur Calais ainsi que les grandes infrastructures de transport : port, Tunnel sous la Manche et gare TGV.

  • Autoroute A16/E40, de Calais vers la région parisienne, l’ouest de la France et la Belgique :
    2h00 de Bruxelles,
    3h00 de Paris,
    2h00 de Rouen.
  • Autoroute A26/E15, de Calais vers la région parisienne et l’est de la France Paris et Reims :
    3h00 de Paris,
    3h00 de Reims.

Un aéroport d’affaires et de tourisme

Le territoire dispose d’un aéroport d’affaires et de tourisme ouvert au trafic international. Géré par la communauté d’agglomération du Calaisis, il possède deux pistes de 1 500 et 1 000 m de long. Il offre une alternative souple et rapide aux grandes entreprises qui souhaitent bénéficier d’un accès aérien à proximité de leur site.

En savoir plus :
www.capcalaisis.fr : aéroport d’affaires et de tourisme
www.calais-port.fr : port de Calais
www.eurotunnel.com : Eurotunnel